Радиальные нагрузки

При определении результирующей внешней радиальной нагрузки необходимо учитывать тип передающего элемента, установленного на вал. Кроме того, следует принимать во внимание коэффициент запаса fz для различных передающих элементов.

FR – внешняя радиальная нагрузка, Н
Md – вращающий момент, Нм
D – средний диаметр передающего элемента, установленного на вал, мм
fz – коэффициент запаса

Передающий элемент	Коэффициент запаса f_Z	Примечания
Шестерни	1,15	< 17 зубьев
Звездочки цепной передачи	1,40	< 13 зубьев
Звездочки цепной передачи	1,25	< 20 зубьев
Клиноременные шкивы	1,75	В зависимости от предварительного натяжения
Плоскоременные шкивы	2,50	В зависимости от предварительного натяжения
Шкивы зубчатых ремней	1,50	В зависимости от предварительного натяжения

В случае приложения усилия не к середине вала допустимые внешние радиальные нагрузки, указанные в таблицах параметров, необходимо пересчитать по следующей формуле.

–

расстояние от выступа вала до точки приложения усилия, мм

a, b

–

поправочные коэффициенты для пересчета внешней радиальной нагрузки, мм

Поправочные коэффициенты для выходного вала

Поправочные коэффициенты для входного вала

Максимальные допустимые радиальные нагрузки для каждого типоразмера редукторов приведены в следующей таблице

F_r1	–	Максимальная радиальная нагрузка на входном валу, Нм
F_r2	–	Максимальная радиальная нагрузка на выходном валу, Нм
n₁	–	Скорость на входном валу редктора, об/мин
i	–	Передаточное отношение редуктора