АО Медногорский
электротехнический завод
«Уралэлектро»
462275, Оренбургская обл., г. Медногорск, ул. Моторная, д. 1а

Телефон : 8 (35379) 29205

Email : mail@uralelectro.ru

Общие технические сведения

Общие технические сведения

Базовые стандарты
Допускаемые отклонения показателей
Напряжение и частота
Режимы работы

Условия эксплуатации

Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150
Сервис-фактор
Температура окружающей среды; высота над уровнем моря
Механические воздействия
Конструктивное исполнение по способу монтажа по ГОСТ 2479
Степень защиты по ГОСТ IEC 60034-5
Встроенная температурная защита
Параметры рабочего режима

 

Базовые стандарты

Асинхронные двигатели основного исполнения и модифицированных исполнений соответствуют базовым стандартам таблицы.

 

Функционирование Стандарт РФ Стандарт
IEC (МЭК)
Двигатели асинхронные мощностью от 0,12 до 400 кВт включительно. Общие технические требования ГОСТ 31606 IEC 60072-1
Машины электрические вращающиеся. Номинальные данные и характеристики ГОСТ IEC 60034-1 IEC 60034-1
Машины электрические асинхронные.  Показатели энергоэффективности. ГОСТ 31605
Машины электрические вращающиеся. Классы энергоэффективности односкоростных трехфазных двигателей с короткозамкнутым ротором (код IE). ГОСТ Р 54413 IEC 60034-30
Машины электрические вращающиеся. Предельные уровни шума ГОСТ Р 53148 IEC 60034-9
Машины электрические вращающиеся. Ряды номинальных мощностей, напряжений, частот. ГОСТ 12139 IEC 60038
Общие правила в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам. ГОСТ 17516.1
Механическая вибрация некоторых видов машин с высотой оси вращения вала 56 мм и более. Измерение, оценка и пределы жесткости вибрации. ГОСТ IEC 60034-14
Машины электрические вращающиеся. Классификация степеней защиты, обеспечиваемых оболочками вращающихся электрических машин. (Код IР) ГОСТ IEC 60034-5
Машины электрические вращающиеся. Методы охлаждения. Обозначения. ГОСТ Р МЭК 60034-6 IEC 60034-6
Машины электрические вращающиеся. Обозначения выводов и направления вращения. ГОСТ 26772 IEC 60034-8
Машины электрические вращающиеся. Встроенная тепловая защита. Правила защиты. ГОСТ 27888 МЭК34-11
Машины электрические вращающиеся. Пусковые характеристики односкоростных трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором напряжением до 660 В. ГОСТ 28327 IEC 60034-12
Машины электрические вращающиеся.
Условные обозначения конструктивных исполнений по способу монтажа.
ГОСТ 2479 IEC 60034-7
Система электрической изоляции. Оценка нагревостойкости и классификация. ГОСТ 8865 IEC 60085
Машины электрические вращающиеся. Допуски на установочные и присоединительные размеры и методы контроля ГОСТ 8592
Аппаратура, приборы, устройства и оборудование военного назначения. Конструктивно-технические требования. ГОСТ РВ 20.39.309
Аппаратура, приборы, устройства и оборудование военного назначения. Требования стойкости к внешним воздействующим факторам ГОСТ РВ 20.39.304
Аппаратура, приборы, устройства и оборудование военного назначения. Методы испытаний на воздействие механических факторов

ГОСТ РВ 57.305

 

Изделия электротехнические военного назначения. Маркировка. ГОСТ РВ 5900-002
Испытание и приемка серийных изделий. Основные положения ГОСТ РВ 15.307

 

В соответствии с ГОСТ IEC 60034-1 номинальные данные электродвигателей, приведенные в каталоге, могут иметь отклонения, приведенные в таблице.

 

Допускаемые отклонения показателей

 

Показатель Допускаемые отклонения
1.Коэффициент полезного действия  η
–для  машин до 150 кВт (кВ ·А) включ.
–для  машин св. 150 кВт (кВ ·А)
Минус 15%  от (1-η)
Минус 10%  от (1-η)
2. Коэффициент мощности, cosφ. асинхронных машин Минус 1/6 (1- cosφ )
Минимальное абсолютное значение -0,02
Максимальное абсолютное значение -0,07
3.Скольжение асинхронных двигателей (при полной нагрузке и рабочей температуре) мощностью:
менее 1кВт.
1 кВт и более
±30% скольжения
±20% скольжения
4. Начальный  пусковой ток асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором с любым специальным пусковым устройством Плюс 20% от начального пускового тока
5. Вращающий момент асинхронных короткозамкнутых двигателей при заторможенном роторе Плюс 25% и минус 15% вращающего момента при заторможенном роторе (по согласованию с заказчиком 25% могут быть превышены)
6.Минимальный вращающий момент в процессе пуска короткозамкнутых асинхронных двигателей Минус 15% минимального вращающего момента
7. Максимальный вращающий момент асинхронных двигателей Минус 10% максимального вращающего момента, причем при применении этого допуска вращающий момент должен оставаться не менее 1,6 или 1,6 номинального значения
8.Момент инерции ±10% значения момента инерции

 

Напряжение и частота

Двигатели изготавливаются на стандартные номинальные напряжения 380В(Υ);
220/380(Δ/Υ)В; 380/660(Δ/Υ)В при частоте 50Гц.
По заказу потребителей двигатели могут быть изготовлены и на другие номинальные напряжения при частоте 50Гц.
Двигатели имеют исполнения на частоту 60 Гц при номинальных напряжениях 660В(Υ); 230/400(Δ/Υ)В; 400/690(Δ/Υ)В.
По заказу потребителей двигатели могут быть изготовлены и на другие номинальные напряжения при частоте 60Гц.
Односкоростные двигатели на номинальное напряжение 220/380В 50 Гц без изменения мощности допускают работу от сети 60Гц при напряжении 240/415В.
Односкоростные двигатели на номинальное напряжение 400В 50 Гц могут быть использованы при частоте сети 60Гц и напряжении 460-480 В. При этом мощность двигателя может быть повышена на 15%.
В соответствии с ГОСТ IЕС 60034-1 двигатели могут эксплуатироваться при отклонении напряже-ния ± 5 % или отклонении частоты ± 2 % и одновременных отклонениях напряжения и частоты, ограни-ченной зоной «А» ГОСТ IЕС 60034-1. При этом параметры двигателей могут отличаться от номинальных, а превышения температуры обмоток могут более предельного по ГОСТ IЕС 60034-1 на 10º С.
Двигатели могут стабильно работать при отклонения напряжения ± 10% или отклонения частоты от +3 % до -5 % и одновременных отклонениях частоты, ограниченной зоной «В» ГОСТ IЕС 60034-1. Время работы в крайних пределах зоны «В» рекомендуется ограничивать.

 

Режимы работы

В соответствии с ГОСТ IЕС 60034-1 — двигатели могут работать в различных режимах.
Двигатели общепромышленного назначения основного исполнения предназначены для работы в типовом режиме — S1.
Режим работы S1 – продолжительный. Работа машины с постоянной нагрузкой и продолжительно-стью, достаточной для достижения практически установившегося теплового состояния.
Режим работы S3 – повторно – кратковременный. Последовательность одинаковых рабочих цик-лов, каждый из которых включает время работы при постоянной нагрузке и время покоя. В этом режиме цикл работы таков, что пусковой ток не оказывает существенного влияния на превышение температуры.
Режим работы S4 – повторно – кратковременный периодический режим с пусками. Последователь-ность одинаковых рабочих циклов, каждый из которых содержит относительно длинный пуск, время рабо-ты с постоянной нагрузкой и время покоя.

 

 

Условия эксплуатации

 

Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150

У – эксплуатация в условиях умеренного климата;
Т – эксплуатация в условиях тропического климата;
ТМ — эксплуатация в условиях тропического морского климата на судах
каботажного плавания или иных, предназначенных для плавания только в этих условиях;
М- эксплуатация в условиях умеренно- холодного морского климата;
ОМ – эксплуатация на судах морского и речного флота;
УХЛ – эксплуатация в условиях умеренно-холодного климата;
О – эксплуатация для всех макроклиматических районов на суше (общеклиматическое исполнение);
1 – эксплуатация на открытом воздухе;
2 – эксплуатация под навесом при отсутствии прямого воздействия солнечного излучения и атмо-сферных осадков;
3 – эксплуатация в закрытых помещениях без искусственного регулирования климатических усло-вий;
4 – эксплуатация в закрытых помещениях с искусственным регулированием климатических усло-вий;
5 – эксплуатация в помещениях с повышенной влажностью.

В таблице приведены значения климатических факторов — температуры и влажности воздуха рег-ламентированных ГОСТ 15150.

 

Климатическое исполнение Категория размещения Рабочая температура

Максимальное значение относительной

влажности, %

Верхнее значение Нижнее значение
У 1, 2 + 40 – 45 100 при 25ºС
У 3 + 40 – 45 98 при 25ºС
Т 1, 2 + 50 – 10 100 при 35ºС
Т 3, 4 + 45 + 1 98 при 35ºС
УХЛ 1, 2, 3 + 40 – 60 100 при 25ºС
УХЛ 4 + 35 + 1 100 при 25ºС
ОМ 2, 5 + 45 – 40 98 при 35ºС
ОМ 4 + 45 –10 98 при 35ºС
М 2,3 +40 -40 98 при 25ºС
ТМ 2,3,4 +45 +1 98 при 35ºС
О 1,2 +50 -60 100 при 35ºС
О 5 +35 -10 100 при 35ºС

 

Сервис-фактор

В соответствии с ГОСТ 31606 электродвигатели основного (базового) исполнения имеют сервис-фактор равный 1,15, т.е. допускают перегрузку на 15% при номинальных напряжениях и частоте.
При этом превышение температуры обмоток двигателя составляет не более 10%.
При длительной работе двигателя с сервис – фактором (перегрузкой) его ресурс снижается, при этом повышение температуры подшипникового узла требует более частой смены смазки.

 

Температура окружающей среды; высота над уровнем моря

Двигатели могут работать длительно при температуре окружающей среды, превышающей макси-мальную рабочую. В этом случае, во избежание недопустимого превышения температуры обмоток, отда-ваемая двигателем мощность должна быть снижена до следующих значений:

 

Температура  окружающей среды, ºС< 40 45 50 55 60
Отдаваемая мощность, % 100 96 92 87 82

 

Двигатели, имеющие сервис-фактор 1,15, допускают длительную эксплуатацию при номинальной мощности и номинальном напряжении при температуре окружающей среды до +50ºС.
В соответствии с ГОСТ IЕС 60034-1 двигатели выдерживают 1,5 кратную перегрузку по току в те-чение 2 минут.
Двигатели предназначены для эксплуатации на высоте до 1000 м. над уровнем моря. Двигатели мо-гут эксплуатироваться на высоте, превышающей 1000 м. над уровнем моря и их отдаваемая мощность должна быть снижена до следующих величин:

 

Высота над уровнем моря, м. 1000 1500 2000 2400 3000 3500 4000 4300
Отдаваемая мощность, % 100 98 95 93 88 84 80 74

 

 

Механические воздействия

В соответствии с ГОСТ 31606 группы механического воздействия по стойкости к воздействию ме-ханических внешних воздействующих факторов:
— М1; М3; М4; М7; М8 т.е. двигатели могут устанавливаться на фундаментах и других опорах при вибрации внешних источников с ускорением 10мс2 частотой до 55 Гц. Ударные нагрузки не допускаются;
— М25 –М29 т.е. двигатели могут устанавливаться в кузовах и под кузовами электровозов, на же-лезнодорожных платформах, в городском безрельсовом и рельсовом электротранспорте при вибрации внешних источников с ускорением от 10 мс2 до 150 мс2 частотой до 100 Гц. Допускаются одиночные ударные нагрузки.

 

Конструктивное исполнение по способу монтажа по ГОСТ 2479

IMXXXX

Первая цифра в обозначении – конструктивное исполнение двигателя:
1- электродвигатель на лапах с двумя подшипниковыми щитами;
2-электродвигатель на лапах с фланцем доступным с обратной стороны;
3-электродвигатель без лап с фланцем доступным с обратной стороны;
5-электродвигатель без станины, подшипниковых щитов, вала.

Вторая и третья цифры в обозначении – способ монтажа двигателя.

Четвертая цифра в обозначении — исполнение вала двигателя:
1-с одним цилиндрическим выходным концом вала;
2-с двумя цилиндрическими выходными концами вала.

 

Обозначение исполнений, способ монтажа и направление выступающего конца вала

 

 

Степень защиты по ГОСТ IEC 60034-5

IPXX

Первая цифра:
4 — защита от попадания внутрь твердых тел размером более 1 мм.
5 – защита от попадания внутрь электродвигателя пыли в количестве, достаточном для нарушения работоспособности.
6 — защита от полного попадания внутрь электродвигателя пыли.

Вторая цифра:
4 – защита от водяных брызг;
5 – защита от струй воды;
6 – защита от волн;
8 – защита от проникновения воды при продолжительном погружении.

 

Встроенная температурная защита

Для защиты двигателей в аварийных режимах, следствием которых может быть нагрев обмотки до недопустимой температуры, по заказу потребителя двигатель может быть укомплектован вмонтированны-ми в лобовую часть обмотки статора датчиками с положительным температурным коэффициентом сопро-тивления. Концы цепи датчиков выводятся в коробку выводов на специальные клеммы блока зажимов. Датчики реагируют только на температуру и их действие не зависит от причин возникновения опасного нагрева. Поэтому такая система обеспечивает защиту двигателя как в режимах с медленным нагреванием (перегрузка), так и в режимах с быстрым нагреванием (заклинивание ротора, выход из строя подшипников и т.д.)
Согласно ГОСТ 27895 — температура срабатывания защиты должна соответствовать значениям, приведенным в таблице.

 

Тепловой режим Температура Значение температуры обмотки статора для систем изоляции класса нагревостойкости, Сº
F H
Установившийся Предельно допустимое
среднее значение
140 165
Медленное нагревание Срабатывание защиты 170 195
Быстрое нагревание Срабатывание защиты 225 250

 

В качестве замены датчика (RTC) с положительным температурным коэффициентом сопротивле-ния могут применяться термовыключатель (NCC) с нормально замкнутым контактом на аналогичную температуру срабатывания.

 

Параметры рабочего режима

 

· потребляемая мощность Р1 , кВт;
· потребляемый линейный ток I1, А;
· коэффициент полезного действия η,%;
· коэффициент мощности соsφ;
· скольжение s
· частота вращения n1, об/мин.

 

Параметры рабочего режима определяются по формулам:

где:
Р2- полезная мощность, кВт;
U1- подводимое напряжение, В;
nc — синхронная частота вращения, об/мин;
f — частота сети, Гц;
р — число пар полюсов.

 

ВНИМАНИЕ!
Конструкция, технические характеристики и габаритные размеры двигателей могут отличаться от данных заявленных в Каталоге. Требуемые необходимые данные уточнять на заводе изготовителе.