Трехфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором серии АДМА 63 – АДМА 355 предназначены для привода агрегатов, машин и механизмов, расположен­ных в «чистых» помещениях и «грязных» боксах (вне герметичной зоны) АЭС как комплек­тующие изделия для поставок внутри страны и экспорта.

Технические условия согласованы со следующими станциями: Курская, Ростовская, Нововоронежская, Калининская, Белоярская, Смоленская (Россия), Белорусская (Беларусь), ЦЯИТ (Боливия), Руппур (Бангладеш), АККУЮ (Турция), Тяньваньская, Сюйдапу (Китай), Бушер (Иран), КуданКулам (Индия), Эль-Дабаа (Египет).

Класс энергоэффективности – IE1, IE2, IE3.

Класс безопасности – 2, 3, 4.

Категория сейсмостойкости – I, II, III.

Основные области применения – вентиляторы, насосы, приводы заглушек, транспортные системы, приводы перегрузочных машин реакторов, подъемное оборудование и т. д.

Могут выпускаться во взрывозащищённом (Ex) или встраиваемом (В) исполнении, а также могут быть оснащены различными модификациями:

— для работы в составе с преобразователем частоты;

— с глухим подшипниковым щитом (1П);

— с повышенным скольжением (С);

— со встроенным терморезистором (Б);

— обратной сборки (RE);

— с двумя концами вала.

Двигатели серии АДМА полностью соответствуют двигателям аналогичных серий по присоединительным размерам, и обладают рядом преимуществ:

Все алюминиевые детали имеют специальное покрытие (анодное оксидирование), которое позволяет увеличить работоспособность и безопасность электродвигателя во всех режимах работы АЭС (в том числе аварийных);

Улучшены энергетические показатели (КПД и Cosj) в среднем на 2-3%;

Имеют возможность эксплуатации как в режиме работы S1, так и в режиме работы S3;

В режиме работы S3 двигатели могут работать с увеличенной мощностью.

Улучшены вибро-шумовые характеристики в среднем на 5ДБ;

Двигатели имеют низкий уровень шума сниженный низкий уровень собственной вибрации. Таким образом, двигатели идеальны для применения в частотно-регулируемом электроприводе, а также в помещениях, где требуется тишина.

Имеют повышенную надежность;

Двигатели способны работать с большими перепадами напряжения и частоты сети (фермерские хозяйства и другие удаленные объекты).

Имеют увеличенный срок службы (до 60 лет);

Назначенный срок службы до списания 60 лет; вероятность безотказной работы за 2000 часов, не менее 0,98; назначенный ресурс до капитального ремонта, не менее 20000 часов.

Таким образом, двигатели рекомендуются к применению в ответственных и сложных механизмах, для которых затруднен или невозможен ремонт, а также техническое обслуживание.

Имеют повышенную стойкость к воздействию радиации;

Двигатели нормально работают и обеспечивают рабочие параметры при внешнем воздействии радиоактивного заражения. Кроме того, конструкция двигателей позволяет проводить дегазацию и дезактивацию принятыми штатными дезактивирующими растворами.

Устойчивы к воздействию радиации до уровня 4 × 10^-5 Гр/с и удельной активности  9,25 · 10¹⁰ Бк/л; Сохраняют работоспособность после аварийных режимов «МАЛОЙ ТЕЧИ» и «БОЛЬШОЙ ТЕЧИ» с последующей дезактивацией.

Двигатели могут работать в любых местах, где существует возможность радиоактивного заражения.

Имеют повышенную стойкость к внешним механическим воздействиям (в том числе сейсмического характера);

Двигатели способны работать при сильных внешних механических воздействиях (районы с высокой сейсмической активностью), а также промышленные вибраторы, бетономешалки и.т.

Имеют расширенную область эксплуатации, как по температурному режиму.

Эти двигатели допускают эксплуатацию при температуре окружающей среды до +80ºС (в сушильных камерах) и от -60ºС (в районах крайнего севера).

Имеют расширенную область эксплуатации по положению над уровнем моря.

Эти двигатели допускают эксплуатацию без потери мощности на высоте до 2000 метров (в высокогорных районах) и глубине до 500 метров (в подземных помещениях без взрывоопасной среды).

Имеют упрощенную конструкцию, которая позволяет быстрее проводить плановые и внеплановые ремонты.

Среднее время восстановления работоспособности двигателей составляет 6 н/ч, что позволяет сокращать время простоя оборудования у потребителя.

Двигатели соответствуют требованиям ГОСТ 31606, а также требованиям следующих нормативных документов:

• Правила устройства электроустановок (ПУЭ), СПб: Издательство ДЕАН, 2001;
• «Общие положения обеспечения безопасности АЭС» НП-001-97;
• «Специальные условия поставки оборудования, приборов, материалов и изделий для объектов атомной энергетики»;
• «Правила оценки соответствия оборудования, комплектующих, материалов и полуфабрикатов, поставляемых на объекты использования атомной энергии» НП-071-06;
• программе обеспечения качества при изготовлении оборудования для атомных станций на АО “МЭЗ «Уралэлектро» (ПОКАС (И));
• РД ЭО 1.1.2.01.0713-2008 Положение о контроле качества изготовления оборудования для атомных станций.

Двигатели АДМА имеют следующие характеристики:

Привязка мощности к установочным размерам:

Габаритные размеры:

Технические характеристики электродвигателей:

• Электродвигатели асинхронными с короткозамкнутым ротором соответствуют ГОСТ 31606, ГОСТ 8865, ГОСТ 9630, ГОСТ 20459, ГОСТ 26772.
• Двигатели трехфазные. Номинальное напряжение электродвигателей – 380 В. Номинальная частота питающей сети — 50 Гц.
• Степень защиты электродвигателей IP54 или IP
• Наружные поверхности двигателей стойкие к дезактивирующему раствору композиции 7 по ОТТ-87 и НП-068-05:

50 г/л Н3РО4 + 5 г/л С10Н14О8N2Na2 + 0,2 г/л С7Н5NS2 + 1 г/л ОП-7 (50 г/л ортофосфорной кислоты + 10 г/л динатриевой соли этилендиаминтетрауксусной кислоты + 0,2 г/л каптакса + 1 г/л сульфанола).

• Двигатели могут быть изготовлены в следующих климатических исполнениях: У, УХЛ, Т, ТМ, М; категория размещения — 2, 3, 4 по ГОСТ 15150. Номинальные значения климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15543.1 и ГОСТ 15150.
• Номинальный режим работы двигателей S1 по ГОСТ IEC 60034-1. Двигатели также допускают работу в режиме S3, продолжительность включения до 40%.
• Условия эксплуатации двигателей в части воздействия механических факторов внешней среды по группе М6 по ГОСТ 17516.1.
• Двигатели сейсмостойкие. Категория сейсмостойкости I по НП-031-01. Уровень сейсмических воздействий МРЗ-8 баллов, ПЗ-7 баллов по шкале MSK-64. Двигатели в составе агрегатов сохраняют прочность и выполняют свои функции при сейсмических воздействиях соответствующих ПЗ.
• Двигатели обладают способностью нести нагрузку и выдерживать колебания частоты сети:
• 49-50,5 Гц при постоянной работе на мощности;
• 51,5-52,5 Гц до 5 мин однократно, но не более 750 мин за время эксплуатации;
• 50,5-51,5 Гц до 5 мин однократно, но не более 750 мин за время эксплуатации;
• 47,5-49 Гц, до 5 мин однократно, но не более 750 мин за время эксплуатации;
• 46-47,5 Гц при полной мощности 30сек однократно, но не более 300 мин за все время эксплуатации.
• Двигатели обеспечивают прямой пуск непосредственно от сети при напряжении 1,1 Uном и снижении напряжения в процессе пуска равном 0,8 Uном.
• Двигатели обеспечивают два пуска подряд из холодного состояния, один пуск из горячего состояния;
• Двигатели рассчитаны на кратковременную работу до 60 сек с номинальной нагрузкой при снижении напряжения до 0,8 Uном при номинальной частоте сети.
• Двигатели обеспечивают самозапуск при перерыве питания в течение 0,3-1,5 сек при напряжении питания 0,6 Uном, с восстановлением до 0,8 Uном в течение не более 3 сек. с начала появления напряжения.
• Изоляция двигателей класса нагревостойкости Н по ГОСТ 8865.
• Двигатели изготавливаются с подшипниками с постоянно заложенной смазкой на весь срок службы подшипника.
• Для двигателей устанавливаются следующие показатели надежности:
• назначенный срок службы до списания 60 лет;
• коэффициент оперативной готовности, не менее 0,93;
• вероятность безотказной работы за 2000 часов, не менее 0,98 по ГОСТ 27.002;
• назначенный ресурс до капитального ремонта, не менее 20000 часов; но не более 5 лет.
• Требования безопасности двигателей по ГОСТ 12.2.007.1, ГОСТ 12.1.004 и НП-001-97.
• По способу защиты человека от поражения электрическим током двигатели относятся 1 классу по ГОСТ 12.2.007.0.
• Могут быть выполнены во взрывозащищённом исполнении и изготавливаться с классом безопасности: 2Н, 2НЗЛО, 3Н по НП-001-97. По отдельному заказу могут быть изготовлены двигатели 4 класса безопасности.
• Пожаробезопасность двигателей на соответствие «Требованиям противопожарных норм проектирования атомных станций» ВСН-01-98 обеспечивается применением для изготовления деталей и узлов двигателей материалов не способных гореть и распространять горение.
• Двигатели имеют заземляющие зажимы, снабженные устройством от самоотвинчивания, два на станине и один во вводном устройстве. Заземляющие зажимы и знаки заземления по ГОСТ 21130.
• Коробки выводов двигателей допускают установку с поворотом на 180°.
• Конструктивное исполнение:

— АДМА 63 — АДМА 132 в исполнении:
IM1081, IM1082, IM2081, IM2082, IM3081, IM3082, IM2181, IM2182, IM3681, IM3682;
— АДМА 160 — АДМА 180 в исполнении:
IM1081, IM1082, IM2081, IM2082, IM3081, IM3082.

— АДМА 200 – АДМА 355 в исполнении:
IM1081, IM2081, IM3081.