При определении результирующей внешней радиальной нагрузки необходимо учитывать тип передающего элемента, установленного на вал. Кроме того, следует принимать во внимание коэффициент запаса fz для различных передающих элементов.
FR – внешняя радиальная нагрузка, Н
Md – вращающий момент, Нм
D – средний диаметр передающего элемента, установленного на вал, мм
fz – коэффициент запаса
Передающий элемент | Коэффициент запаса fZ | Примечания |
Шестерни | 1,15 |
< 17 зубьев
|
Звездочки цепной передачи | 1,40 |
< 13 зубьев
|
Звездочки цепной передачи | 1,25 |
< 20 зубьев
|
Клиноременные шкивы | 1,75 |
В зависимости от предварительного натяжения |
Плоскоременные шкивы | 2,50 |
В зависимости от предварительного натяжения |
Шкивы зубчатых ремней | 1,50 | В зависимости от предварительного натяжения |
В случае приложения усилия не к середине вала допустимые внешние радиальные нагрузки, указанные в таблицах параметров, необходимо пересчитать по следующей формуле.
x | – | расстояние от выступа вала до точки приложения усилия, мм | |
a, b
|
– | поправочные коэффициенты для пересчета внешней радиальной нагрузки, мм |
Fr1 | – | Максимальная радиальная нагрузка на входном валу, Нм |
Fr2 | – | Максимальная радиальная нагрузка на выходном валу, Нм |
n1 | – | Скорость на входном валу редктора, об/мин |
i | – | Передаточное отношение редуктора |